domingo, 22 de novembro de 2015

NOVA KASINSKI MIRAGE 250 2016

Nova Kasinski Mirage 250 2016 – Uma moto grande, para longas viagens e que traduza muito do estilo de seu dono: esta deve ser a nova Kasinski Mirage 250 2016, que deve chegar ao mercado no próximo semestre. Conheça agora todos os detalhes da nova Kasinski Mirage 250 2016.

Detalhes da Nova Kasinski Mirage 250 2016

A nova Kasinski Mirage 250 2016 é uma moto perfeita para quem quer viajar, ter muito conforto na hora de dirigir, para pessoas com status e estilo próprio. Com o visual das grandes customs americanas, a nova Kasinski Mirage 250 2016, apesar de não ter um preço muito acessível para a maioria da população, é ainda mais barata que outras motos do gênero. A moto possui ainda diversas opções de acessórios.

Apesar de não precisar de grande manutenção, o consumo dela é médio, uma vez que é uma moto grande e de motor potente – com controle rígido de distribuição de combustível – que a marca promete ser mais econômico. Em 2016, a sua nova versão deve seguir ao mercado com muito estilo e design diferenciado, sendo praticamente única da categoria entre as marcas nacionais. As cores disponíveis são: preto, preto e prata, preto e vermelho.

Das outras versões para esta, poucas foram as mudanças em seu visual – a moto tem um ótimo acabamento, rodas com destaque e efeito cromado, assentos largos e confortáveis, amortecedores resistentes e duráveis, e muitas outras facilidades que devem fazer a diferença na sua escolha, se o seu objetivo é COMPRAR

uma moto estável e bonita. Vale a pena esperar até o próximo semestre para fazer um TESTE DRIVE

, na concessionária mais próxima.

Estes são alguns itens da nova Kasinski Mirage 250 2016:

Suspensão invertida
Painel digital
Motor DOHC 2 cilindros – motor V clássico
Injeção eletrônica de combustível
Suspensão traseira com bi-choque ajustável

Preço da Nova Kasinski Mirage 250 2016

O preço da nova Kasinski Mirage 250 2016 ainda não foi divulgado pela marca. Contudo, apesar de ter um ótimo rendimento e manutenção barata, o valor inicial da moto é um pouco alto – em torno de R$25 mil e R$ 15 mil o modelo de saída.

Nova Comet GT 650 2016

Detalhes da Nova Comet GT 650 2016

Uma verdadeira motivação no mercado de motos esportivas, a nova Comet GT 650 2016 deve agradar a todos os públicos no próximo ano. Este é um dos grandes investimentos da Kasinski para 2016. A nova Comet GT 650 2016 deve chegar ao mercado com um motor de V2 de 650 cm³ roletado, DOHC com quatro válvulas por cilindro, ela oferece 89,6 cv de potência a 9.250 rpm e torque de 6,9 kgfm a 7.250 rpm.

Uma novidade da nova Comet GT 650 2016 é o seu sistema de injeção eletrônica, que melhora a mistura de ar e combustível, e um câmbio de seis velocidades, deixando-a dentro dos limites permitidos de emissão.

Com certeza, este modelo permite que o piloto tenha uma experiência mais satisfatória. A moto é muito estável, mesmo acelerando ao máximo. É uma moto muito fácil e prática de se pilotar, mesmo para aqueles que não estão acostumados com motos esportivas.

Entre outros detalhes da nova Comet GT 650 2016, a moto possuirá farol único de duas parábolas – na traseira com LEDs – e novas carenagens laterais dão maior robustez ao modelo. Conta também com um novo painel, com contagiros analógico, enquanto os marcadores de velocidade, combustível e temperatura do motor são digitais. Os valores são de fácil visualização.

A nova Comet GT 650 2016 conta ainda com novos bancos, também remoldados, ficando mais estreitos e mais altos, garantindo maior conforto, principalmente para viagens longas. Contudo, o garupa terá o banco e as pedaleiras mais altos, que deixam suas pernas muito curvadas, o que pode não ser muito confortável.

Preço da Nova Comet GT 650 2016

Mesmo sendo uma moto esportiva, a nova Comet GT 650 2016 tem um bom preço e ótimo custo-benefício. O valor varia pela pintura escolhida: R$ 24.800 com a charmosa pintura Dual Tone (de duas cores); e R$ 24.300 pela pintura sólida.

As cores disponíveis da nova Comet GT 650 2016 são: vermelha, preta, branca e preta ou vermelha e preta (como na unidade avaliada). O consumidor poderá conferir os novos grafismos, que deixam anova Kasinski Comet GT 650R 2016 com jeitão de moto de corrida italiana.

NOVA KASINSKI MIRAGE 250 2016

Detalhes da Nova Kasinski Mirage 250 2016

uma moto estável e bonita. Vale a pena esperar até o próximo semestre para fazer um TESTE DRIVE

, na concessionária mais próxima.

Estes são alguns itens da nova Kasinski Mirage 250 2016:

Suspensão invertida
Painel digital
Motor DOHC 2 cilindros – motor V clássico
Injeção eletrônica de combustível
Suspensão traseira com bi-choque ajustável

Preço da Nova Kasinski Mirage 250 2016

Fotos da Nova Kasinski Mirage 250 2016

Conheça algumas fotos da nova Kasinski Mirage 250 2016 divulgadas recentemente pela imprensa:

Mudanças na Triumph Speed Triple 2016

Mesmo que a nova Triump Speed Triple tenha sido lançada primeiro na Europa, nós sempre gostamos de nos manter atualizados no mundo motociclístico e trazer todas as informações para nossos leitores, não importando marca ou modelo. Com a Triumph não podia ser diferente, a nova versão 2016 foi lançada nesta terça-feira (10) e trouxemos informações especiais sobre ela!

Speed Triple 2016 vem com várias mudanças em sua estrutura

Apesar de ser um novo modelo, os upgrades realizados nela ficaram só em suas especificações, mantendo o mesmo design do ano de 2015. Pode até soar que as mudanças não deve ter sido praticamente nada, mas elas na verdade foram muito importantes para a moto, que ganhou um desempenho renovado para as estradas.

Agora a Triump Speed Triple 2015 conta com um novo motor e um pacote eletrônico consideravelmente mais avançado. Todas as informações não foram divulgadas pela a empresa, mas já sabemos que sua configuração de 1.050 cc e 3 cilindros foram mantidos.

Também conseguimos informações que seu propulsor ficou mais potente, se elevando aos 135 cavalos que já eram presentes no modelo 2015. Quanto ao seu pacote eletrônico que foi mencionado, foram adicionados um controle de tração e embreagem anti-deslizante, dando mais vigor aos ABS já existentes.

Agora nos basta esperar, pois o resto de seu lançamento está previsto (informação não oficial) para o Salão Milão 2015, que acontece no dia 17 de Novembro, na Itália.

Confira o vídeo conceito de lançamento dela aqui:

Conheça a ficha técnica da Triumph 2015:

Lançamentos da Ducati para 2016

Com o Salão de Milão prestes a começar (19 a 22 de Novembro) a Ducati tomou a frente e divulgou seus lançamentos para 2016 que vão estar presentes no evento. Confira aqui mesmo todos eles e com muitas fotos!

O presidente da Ducati, Claudio Domenicali ficou responsável por todos os anúncios no evento

Conheça a Scrambler:

Sem dúvidas uma das motos mais esperada pela Ducati, a Scrambler Sixty2 é uma moto de 399 cc com motor L-Twin de dois cilindros, 41 cavalos e 3,5 kgf.m de torque. Sua transmissão fica em 6 marchas com um peso de 166 kg, e ela vai estar disponível para venda nas cores laranja, cinza e preto.

Seu lançamento foi no mesmo dia que a BMW apresentou sua concorrente, a G 310 R de 313 cc, mas falaremos mais dela em breve.

O objetivo da Sitxy2 é atrair o público jovem, mas também ajudando a ampliar a família Scrambler, que tem um grande potencial para a empresa Italiana. Seu nome é um toque de tradição e respeito ao seu primeiro modelo, lançado em 192.

A Scrambler Sixty2 não é a única que veio para alegrar, a Ducati também revelou a Flat Track Pro, inspiradas nas famosas corridas Flat Track dos Estados Unidos, onde a pista é oval e de terra. Ela tem 803cc e um design com característica única.

Multistrada 1200 Enduro

Com muita confiança o presidente da Ducati, Claudio Domenicali fez o anuncio da 1200, o novo lançamento vem para reforçar a entrada total da marca no setor aventureiro, estando mais adapta a terrenos de terra (ao contrário da sua versão Standard).

O seu motor é Testastretta, gerando 160 cavalos e ela também contém um pacote eletrônico completo, incluindo controle de tração, suspensão semi-ativa, controle de empinada e mais!

Hypermotard & Panigale:

Os lançamentos foram diversos e também foi revelado a nova Hypermotard 2016, seu motor recebe um upgrade de 821 cc para 939 e chega a quase 115 cavalos com uma melhor de torque de 10%.

Já a Panigale 959 subiu de 899 para 959 cilindradas, também ficando ficando cerca de 10% mais potente. Ela também ganhou uma nova traseira e um painel de intruções maior. Já os detalhe de sua carenagem foram levemente renovada, com suas novas entradas de ar e escapamento, se adaptando a norma Euro4.

XDiavel

E por último, mas não menos importante, vem a XDiavel, a drag bike. Com muita presença, a XDiavel se torna uma moto que permite 60 posições de pilotagens, permitindo regulagens no guidão, banco e pedaleiras. Seu motor Testastretta DVT de 1262 cc também merece uma boa atenção, garantindo 1262 cc e 13 kgf.m de torque em 5.000 rpm. Já seu freios vem em monoblocos da Brembro, com suspensões ajustáveis.

Sua transmissão secundária é por correia e o modelo conta com um sistema DPL que pode ser acionado por um botão. A nova moto será concorrente direta da Harley-Davidson.

De todos os modelos anunciados, somente temos certeza que a Sixty2 irá vir para o Brasil, tendo sua montagem em Manaus ela deve chegar por aqui em 2016, porém ainda sem data definida.

Que venha o Salão de Milão!

Lançamentos da Honda para 2016

A poucos dias de começar o Salão de Milão, na Itália, a Honda divulga a sua nova linha 2016 de motos – Essas que estarão presentes no maior evento motociclístico do mercado. A empresa japonesa estará divulgando a CRF1000L Africa Twin (que foi vista neste ano no Salão Duas Rodas em São Paulo, veja aqui) e também os modelos da família 500, da linha NC750, VFR1200X Crosstourer, CB650F, CB650R, CBR300R e SH125i.

Foto divulgação da CBR 500R 2015

Todos estes modelos receberam melhoras em sua mecânica, assim como novos visuais para dar mais charme ainda à elas. Um dos upgrades foi o sistema de transmissão DCT (Dual Clutch Transmission) que ganhou uma nova versão, resultando em sua melhora na eficiência e desempenho geral das motos.

Na linha CB todas elas ganharam um toque no seu visual, ficando mais arrojado e descolado - Sendo a CB500F, CBR500R e CB500X ganhando mais atenção para suas luzes e lanterna LED, mas também com ajustes de suspensão e freio, um tanque de combustível maior e tampa articulada. Os modelos F e R agora passam a ter um cano de escape mais curto e a versão X vem com um para-brisa ajustável, dando mais opção para o piloto. Todas elas receberam mais de 1 opção de cor para venda.

As europeias NC750X, NC750S e Honda Integra, que tem a mesma mecânica de 750cc, agora passam a cumprir com às normas da Euro 4 e acompanham da nova geração de transmissão de dupla embreagem DCT, que tem novas funções e melhoras em suas performances. Elas também contam com a função de indicador de consumo de combustível, que já vem sendo cada vez mais presente nas motos, e também receberam novas cores e grafismos.

Outro grande lançamento que vai estar presente no evento é a CRF 1000L Africa Twin, que ganhou uma versão europeia exclusiva – Moto que tem o nome baseado no modelo lendário de 1980 e vencedor de diversas competições – equipada com controle de torque, ABS e modos de seleção de pilotagem.

Também vai ser apresentada para o público a conceito City Adventure, que define a busca da Honda por modelos aventura, mas visando no futuro. Ela busca pegar conceitos novos de criação e tecnologias inovadoras, possibilitando novas formas de criação. Certamente algo que estamos ansiosos para conhecer.

O stand da Honda não para por ai, os modelos europeus VFR1200X Crosstourer, CB650F, CBR650R, CBR300R, SH125i e SH150i estarão à mostra no salão, com novas opções de cores.

A nova supernaked Yamaha MT-10 de 1000cc

A Yamaha resolveu aproveitar o Salão de Milão para lançar a sua nova supernaked de 1000cc, a MT-10. Ainda sem data para o mercado brasileiro, a naked MT-10 já pode ser esperada na Europa com um motor baseado na R1 em 4 cilindros de 998 cilindradas. Infelizmente sua potência máxima ainda não foi revelada.

Nova Yamaha MT-10 foi apresentada antes do Salão de Milão

E ela também conta com três modos de direção, controle de tração e controle de cruzeiro. Seu tanque de combustível consegue ser ideal, com uma capacidade de 17 litros.

Ela, que é praticamente uma versão naked da famosa YZF-R1, está sendo exposta na sua versão (de cor) Night Fluo, mas também deve ter mais 2 opções de cores disponíveis para venda.

A MT-10 é a última moto deste linha a ser lançada pela Yamaha – Agora a nova moto se junta ao time (MT-03, MT-07 E MT-09), deixando a empresa fechar esta famosa página e podendo focar em novos lançamentos e linhas com designs renovados, mas claro, também focando nos seus desempenhos.

Vídeo oficial da nova Yamaha MT-10

O seu design é totalmente forte, de presença, ao contrário de suas irmãs. A atenção dada aos detalhes é surpreendente, com seus aros em cor amarela, dando contraste com sua carenagem em tom mais escuro. Suas rodas dão o destaque ideal para chamar a atenção por onde passa, atribuindo ela como um todo em um estilo único.

A MT-10 deve chegar para venda na Europa a partir de Maio de 2016.

O Salão de Milão é o maior evento de duas rodas do ano, lá são revelados todos os futuros lançamentos das pioneiras do mercado – Tanto no setor Europeu quanto internacional.

Confira mais fotos e o vídeo especial que foi divulgado da MT-10 aqui mesmo:

segunda-feira, 31 de agosto de 2015

Nova KTM 200 Duke

Já estávamos na espera do preço da nova KTM 200 Duke e agora finalmente temos a expectativa de valor oficial para o lançamento dela. O seu preço fica por R$ 15.990 podendo haver alteração devido a variação de dólar que estamos enfrentando atualmente.

A nova moto da KTM deve entrar oficialmente no mercado a partir das primeiras duas semanas de Setembro nas cores Branca e Laranja disponíveis. O seu diferencial para outras motos de até 200 cc é seu peso e potência, que chegam em 26 cavalos e só com 129,5 kg.

Nova KTM 200 Duke chega ao Brasil em setembro

Bem falada por muitos, apesar de pequena a 200 Duke vem com um quadro em treliça e suspensões WP, junto com rodas e balança de alumínio e freio a disco (somente o modelo 390 conta com freios ABS).

Já alguns não veem a novidade como uma “coisa” tão boa assim, pois seu preço é mais caro que suas concorrentes, Fazer 250 e CB 300R que custam R$ 13.125 e R$ 12.893 respectivamente. Outro fator é sua cilindrada ser menor que elas, fazendo a nova KTM 200 Duke se virar com diferenciais em seu modelo, como as suspensões WP, que tem alta qualidade.

Atingindo 25 cavalos de potência com suas exatas 199,5 cc, a KTM tem todo o diferencial por ser uma empresa de marca premium, assim como outras famosas marcas (BMW, Ducati e outras) e acabam arrancando vendas por seus benefícios de alta tecnologia, qualidade, acabamento, design e modernismos nas peças usadas em sua fabricação.

Se houve um pequeno fator que deixou a desejar nela foi seu painel, uma moto tão bonita e de ótima qualidade não deveria contar com um display tão padrão assim, poderia ter tido um diferencial para destaque. As funções incluídas nele são as padrões: Velocímetro, tacômetro, relógio, nível de combustível e também outras funções tão importantes quanto, como pressão de óleo, relógio, indicação de marcha, temperatura e odômetro. Outro fator positivo é que quando a moto entra na reserva, seu indicador TRIP é zerado e começa a marcar a quilometragem a partir dali, que ajuda a calcular a distância para um posto próximo ou se rola dar aquela esticada no percurso.

KTM 200 Duke custará R$15.990

Apesar da aparência, seu painel consegue ser um dos mais completos, também incluindo o “shift light” que é uma luz de aviso para troca de marchas quando atinge a rotação ideal.

Seu tanque (com tampa esportiva) tem capacidade de apenas 11 litros e promete fazer 300km, mesmo com uma pilotagem mais brusca, resultando em média 30km por litro (dependendo das condições de pilotagem).

A velocidade máxima da 200 Duke fica acima de 140 km/h (apesar de haver um limitador no painel dependendo da região), um resultado excelente para uma moto de 25 cv.

Seu motor é o mesmo da 125, porém modificado e montado com todo o cuidado e novas peças de melhor qualidade, resultando num aumento de potência em 60%.

Sem deixar dúvidas a KTM se destaca com a nova 200 Duke e a espera é justificável, pois foi cuidadosamente projetava e visando o conforto, qualidade e potência. O fato de seu valor estar um pouco acima de suas rivais só justifica que ela é de alta linha, mas não precisando implorar por cilindradas para se destacar.

Sua montagem fica por conta da DAFRA em Manaus e a KTM projeta 3 mil unidades em venda (junto com a 390 Duke).

Confira as fotos em alta!