Vídeos de motos

quarta-feira, 23 de abril de 2014

Nova Honda CG 110 2014 é lançada com preço de R$1.500

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A Honda promove o lançamento da nova CG 110 2014 na Nigéria, a opção mais barata no seguimento das motos de 110 cc. O preço é de 100.000 nairas, equivalente a R$1.500. Além do preço competitivo, a Honda promete durabilidade, economia e baixo custo de manutenção. Com esses atributos, a marca espera vender 40 mil unidades por ano da CG 110 na Nigéria.
A nova CG 110 2014 é simples e robusta, conta com rodas finas e freios a tambor e o design remete as motos dos anos 80, com painel de instrumentos e faróis quadrados. A Honda também lançou as novas CB 125 e CB 125-D, com poucas mudanças.
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Fonte: Carplace

Ford mostra o novo Escort 2015 em versão final

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Um dos ícones da Ford no Brasil dos anos 1990 ressurge na China. Trata-se do novo Escort 2015 que foi apresentado no Salão de Pequim em versão de produção para o mercado chinês.
Pouco mudou desde a primeira aparição no Salão de Xangai no ano passado quando foi mostrado em forma de conceito. No visual, o novo Escort 2015 mostra a semelhança com outros modelos recentes da Ford, visto na grade frontal “Aston Martin” e nos faróis que invadem as laterais.
novo Escort é montado na mesma plataforma do Focus, mas oferece mais espaço interno e porta-malas amplo. Sem dados revelados, a Ford aposta no baixo consumo de combustível e traz para o sedan um motor 1.5 Ti-VCT, com comando de válvulas variável.
No Brasil, seria uma boa opção para que procura um sedan econômico e espaçoso, mas a Ford não confirma o lançamento, mas também não descarta.
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terça-feira, 22 de abril de 2014

Triumph Bonneville T100 e Daytona 675H têm descontos nos preços e taxa zero

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Por tempo indeterminado, a marca inglesa Triumph anunciou a partir do dia 22/01, uma promoção para as motos Bonneville T100 2013/2013, e a esportiva Daytona 675R 2013/2013 e 2013 modelo 2014, com descontos de até R$ 2 mil na compra à vista ou financiada com taxa zero de juro.
No caso da Bonnevile T100 2013/2013, que têm preço sugerido de R$29.900, com R$ 2 mil de desconto, passa à custar R$27.900. Com o desconto, o comprador pode financiá-la com entrada de 30% (R$8.370) e o saldo em até 24 vezes fixas de R$ 853,66.
Já a esportiva Daytona 675H, o preço de tabela é R$48.690,00, com o desconto promocional caí para R$47.900,00. Neste valor, a Daytona 675H têm também financiamento com taxa zero de juros, com entrada a partir de 42% e até 36 vezes fixas, ficando assim, estrada minima de R$20.500 e o restante em 36 parcelas fixas de R$788,39.
Em ambos os casos, IOF e taxa de cadastro, não estão incluídos nos planos de financiamentos.
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Novo Linea 2015 tem preço a partir de R$29.000 na Índia

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Novo Linea 2015 reestilizado que chega ao Brasil nos próximos meses, teve seuspreços anunciados na índia. Por lá, o Fiat Linea 2015 vai custar entre 7,64 lakhs e 9,79 lakhs (em torno de R$ 29 mil e R$ 37 mil, respectivamente).
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Por fora, o novo Linea 2015 recebeu a mesma reestilização da versão comercializada na Turquia desde 2012. Nova grade frontal com apliques cromados, para-choque redesenhado e pequenas alterações nos faróis, fazem parte do novo visual dianteiro. Na traseira, a principal mudança é suporte da placa que subiu para a tampa do porta-malas, além do friso cromado que envolve o para-choque. Já o interior ganhou o mesmo painel da versão atualizada do Punto.
Na Índia, o Linea 2015 terá duas opções de motorização: 1.4 turbo a gasolina de 114 cv e um 1.3 diesel de 93 cv.
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Fonte: Carplace

Novo Jeep brasileiro é revelado antes do lançamento

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O novo carro da Jeep foi revelado antes mesmo da apresentação oficial que acontecerá amanhã durante a abertura do Salão de Genebra. Batizado de Renegade, o utilitário compacto, também será brasileiro, produzido a partir de 2015 na nova fábrica do grupo Fiat Chrysler que está sendo construída em Goiana (PE).
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Fruto da união Fiat Chrysler, o Renegade será também produzido em Melfi, na Itália. E vai compartilhar a plataforma com o Fiat 500X, porém um pouco mais longa e larga. Na Europa, são esperados os motores 1.4 turbo a gasolina e 1.3 turbodiesel. Outra novidade é o câmbio automático de nove marchas e tração integral, que poderão ser opções no Renegade. Já no Brasil, uma das opções, pode ser o motor 1.8 E.torQ modernizado para melhores respostas em todos os regimes.
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Fonte: Auto Esporte

Novo Corolla Altis ESport é lançado na Tailândia

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Em fevereiro durante o Salão de Nova Déli, na Índia, a Toyota apresentou o novo Corolla Altis ESport e agora lança na Tailândia a versão esportiva derivada do mesmo modelo que será feito no Brasil.
Sem mudanças mecânicas o esportivo se diferencia pelo visual, como os spoilers na parte inferior da carroceria e um pequeno aerofólio fixado na tampa do porta-malas que dá um ar de esportividade, grade frontal exclusiva, além dos faróis de LED e rodas de liga leve de 17 polegadas. No interior, os bancos em couro todo em preto e o sistema de som com seis alto-falantes, são os destaques.
O novo Corolla Altis ESport é equipado com motor 1.8 de 139 cavalos de potência, associado ao câmbio automático CVT de sete velocidades e borboletas atrás do volante para trocas de marchas manual.
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Fonte: Quatro Rodas

BMW R 1200 GS Adventure 2014 chega ao Brasil em maio

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A BMW confirmou o lançamento no Brasil da nova geração da R 1200 GS Adventure 2014. A maxi-trail deverá chegar as lojas em maio com preço em torno dos R$95.000.
A nova BMW R 1200 GS Adventure 2014, é equipada com o tradicional motor boxer de 1.170 cilindradas capaz de entregar 125 cavalos de potência, além disso, a moto traz suspensão elevada em 20 mm nos dois eixos, pneus off-road e tanque de combustível para 30 litros. Já na segurança, sistemas de freios ABS e controle de tração. De acordo com a marca, a maxi-trail vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos, mesmo pesando 260 kg.
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Fonte: Carplace

Novo Toyota Corolla 2015 preço versões e lançamento

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Surgem as primeiras informações oficiais do novo Corolla 2015, como os preços e itens de série e equipamentos de cada versão. O novo Corolla 2015 terá preços partindo de R$66.570 na versão de entrada, e chega aos R$92.990 na top de linha. Já as versões serão as mesmas da geração anterior, GLi, XEi e Altis.
novo Toyota Corolla 2015 chega às lojas no dia 14 de março mais caro, porém, maior, com mais espaço interno e mais segurança, além do novo câmbio automático do tipo CVT de sete marchas, mais leve e de respostas mais rápidas.
toyota-corolla-2015-0201Novo Toyota Corolla 2015
Corolla 2015 GLi será equipado com motor 1.8 16V flex de 144 cv e cinco airbags (2 frontais, 2 laterais e joelho do motorista), enquanto o XEi também com cinco airbags (2 frontais, 2 laterais e joelho do motorista) e o Altis sete airbags (2 frontais, 2 laterais, 2 cortina e joelho do motorista) serão equipadas com motor 2.0 16V flex de 153 cv. A versão de entrada GLi, terá opção do câmbio manual de seis marchas ou automático de sete velocidades, as outras apenas o automático.
toyota-corolla_2015-108Novo Corolla 2015
Corolla 2015 ganhou porte, está 8 cm mais comprido, 1,5 cm mais larga e com 10 cm mais de entre-eixos – num total de 4,62 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,45 m de altura e 2,70 m de entre-eixos. O porta-malas também cresceu, passando agora à contar com 470 litros.
Corolla-2015-lateral-01Novo Toyota Corolla 2015 preço
lançamento do novo Corolla 2015 está marcado para os dias 11 e 12 de março para a imprensa, chegando em seguida às concessionárias da Toyota. Mas os cliente interessados em comprar a nova geração do Corolla já podem deixar unidades reservadas. O sistema de pré-venda do modelo exige um sinal de R$ 5 mil e permite que a pessoa indique a cor e a versão desejada.

Novo Corolla 2015 preço

Corolla 1.8L GLi Manual: R$ 66.570,00
Corolla 1.8L GLi Automático: R$ 69.990
Corolla 2.0L XEi Automático: R$ 79.990
Corolla 2.0L Altis Automático: R$ 92.990
novo-Toyota-Corolla-2015-interior-9Novo Toyota Corolla 2015 versões

Versões e itens de série do novo Corolla 2015:

Novo Corolla 2015 GLI MT/CVT 1.8 144 CV Flex Dual VVT-i
• Freios a disco c/ ABS/EBD
• Roda Liga leve 16
• Retrovisor elétrico
• Computador de bordo CD MP3 c/ comandos no volante
• Entrada Auxiliar +USB
• Painel com velocimetro central LCD
• Ar condicionado manual
• 5 Airbags (2 Frontais + 2 laterais + 1 joelho)
• Direção elétrica c/ ajuste altura/profundidade
• Alarme c/modulo de subida dos vidros
• Retrovisores com pisca
• Chave tipo canivete
• Fixação ISOFIX para cadeiras de bebê
• Cambio manual 6 velocidades
• Câmbio automático Multi Drive (CVT) 7 marchas
Novo Corolla 2015 XEI CVT 2.0 153 CV Flex Dual VVT-I
• Itens do GLi + Painel com anéis cromado com Display multifuncional
• Computador de bordo, Bluetooh comandos no volante
• Multimídia com Tela de LCD touch screen de 6,1 polegadas. (SOM MP3,TV,DVD,GPS,)
• Câmera de ré (visualização em tela de LCD)
• Ar condicionado digital
• 4 alto-falantes + 2 tweeters
• Retrovisor eletrocrômico
• Entrada Auxiliar e USB
• 5 Airbags (2 frontais + 2 laterais + 1 joelho)
• Controlador de velocidade de cruzeiro (Piloto Automático)
• Farois de neblina
• Bancos em couro furado e Volante revestido em couro
• Câmbio automático Multi Drive s 7 marchas ( CVT) + modo Sport
• Lanternas Traseiras com Led
• Retrovisor c/ luz de direção
• Chave canivete
Novo Corolla 2015 Altis CVT 2.0 153 CV Flex Dual VVT-I
• Todos os itens do Corolla XEi +
• Acabamento Interno em Bege com detalhes padrão fibra de carbono
• Farois Baixos e luzes de posição em Led
• Banco do motorista com ajuste elétrico
• Push Start (partida por botão)
• Smart Entry (Acesso ao veículo com destravamento por sensor na maçaneta)
• 7 Airbags (2 frontais + 2 laterais + 2 cortina + 1 joelho)
Novo Toyota Corolla 2015 059Novo Toyota Corolla 2015 consumo
O consumo de combustível do novo Corolla 2015 já foi avaliado pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBE) do Inmetro. Confira.

Novo Corolla 2015 consumo

Motor 2.0 Multi-Drive / Automático
Consumo gasolina cidade 10,6 km/l
Consumo gasolina estrada 12,6 km/l
Consumo álcool cidade 7,2 km/l
Consumo álcool estrada 8,7 km/l
Motor 1.8 Multi-Drive / Automático
Consumo gasolina cidade 11,4 km/l
Consumo gasolina estrada 13,2 km/l
Consumo álcool cidade 7,8 km/l
Consumo álcool estrada 9,2 km/l
Motor 1.8 manual
Consumo gasolina cidade 10,7 km/l
Consumo gasolina estrada 13,2 km/l
Consumo álcool cidade 7,4 km/l
Consumo álcool estrada 9,1 km/l
Novo Corolla 2015 009Novo Toyota Corolla 2015 cores
novo Corolla 2015 estará disponível em sete cores: Branco Polar, Preto eclipse, Cinza Galático, Prata Super, Azul Cosmos, Vermelho Granada, Branco Pérola.
Fonte: Auto Esporte

Volkswagen lança manual do novo up! 2015 em vídeo 3D

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Vendido no Brasil em seis versões: take up!, move up!, high up!, black up!, red up! e white up!, a Volkswagen acaba de lançar o manual do novo up! 2015 em vídeo 3D. O vídeo, é o primeiro de uma série que apresentará os carros da Volkswagen em uma produção em 3D.
A Volkswagen transformou o manual do novo up! em um filme divertido, dinâmico e funcional que destaca a tecnologia do novo modelo, como o motor, o sistema multimídia maps & more, os itens de segurança e outros detalhes que fazem parte do up!.
De acordo com o gerente de Marketing Digital da Volkswagen, Fabio Rabelo, “O objetivo da marca é oferecer um material diferente, atrativo e que desperte o interesse do cliente em conferi-lo. O primeiro vídeo da série é sobre a tecnologia do up!, mas a intenção é criar uma série de filmes para apresentar todos os próximos lançamentos da Volkswagen, transformando o ‘Welcome Kit’ em uma experiência sempre surpreendente”.
Vaja o vídeo:

Fonte: Motorcar

Audi A3 sedan 2014 1.4 versão mais barata preço R$94.700

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Audi já está vendendo no Brasil uma versão mais barata do novo A3 sedan 2014. Além do motor 1.8, o sedan passa também a ser oferecido com motor 1.4 com preço a partir de R$ 94.700.
Audi A3 sedan 1.4 será oferecido em duas versões, 1.4 TFSI 122 cv S tronic (R$ 94.700) e Attraction 1.4 TFSI 122 cv S tronic (R$ 99.700), que soma borboletas no volante, bluetooth, comandos de voz para áudio e entrada USB. O Attraction 1.4 pode ser equipado com teto solar elétrico, neste caso passa a custar R$ 105.200.
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Vale lembrar que a Audi também oferece o A3 sedan 2014 com motor 1.8 de 180 cv, com preço partindo de R$ 113.700. Já o top de linha custa R$ 126.700 na versão Ambition. Em todos os casos o A3 sedan é equipado com a transmissão S Tronic automatizada de sete marchas e dupla embreagem.
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BMW Série 5, 528i M Sport e 535i M Sport 2014 chegam ao Brasil

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A BMW traz ao Brasil dois representantes da Série 5, os 528i M Sport e 535i M Sport 2014. O primeiro equipado com motor biturbo de 4 cc em linha de 245 cv, associado ao câmbio automático de oito marchas e borboletas para trocas manuais atrás do volante, conjunto capaz de levar o modelo aos 100 km/h em 6,2s. Já o segundo, o 535i M Sport tem um motor mais potente e traz sob o capô um 3.0 biturbo de seis cilindros em linha, que entrega até 306 cavalos e vai de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos.
O visual tem novidades, eles chegam com novas lanternas traseiras e luzes de seta nos espelhos retrovisores. Já o interior, conta com volante de três raios, quatro opções de couro para os bancos, além do sistema de navegação iDrive Touch Controller e câmera de ré.
Entre os equipamentos de segurança e conveniência traz: seis airbags, faróis bi-xenon, assistente de farol alto, controle de estabilidade e de tração, teto solar elétrico, sensores de estacionamento frontal e traseiro, ar-condicionado automático individual digital de duas zonas, bancos elétricos Comfort com memória e rodas de liga leve de 18 (535i) e 19 polegadas (528i).
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Fonte: Quatro Rodas

Novo Chevrolet Cruze 2015 é apresentado no Salão de Pequim

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A General Motors apresentou no Salão de Pequim (China) a nova geração do Chevrolet Cruze. O novo Cruze 2015 chega totalmente redesenhado e novas opções de motorização.
novo Cruze 2015 será vendido no mercado chinês com motores Ecotec, sendo um 1.4 turbo de 150 cv de potência com injeção direta e um 1.5 aspirado de 113 cavalos. Há também três opções de transmissão: manual de seis marchas, automatizada de seis velocidades e automática DCG de sete marchas com dupla embreagem. A GM também destaca a economia de 14 a 21% de combustível com o novo conjunto mecânico.
O visual do novo Cruze 2015 ficou mais aerodinâmica, graças há mais vincos pela carroceria. A frente é totalmente nova e apresenta uma nova grade dianteira com o logo da marca na parte superior. Já a traseira ganhou novas lanternas semelhante as formas dos faróis.
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Fonte: Auto Esporte

Lançamentos da BMW no Brasil para 2014

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A BMW que já têm sua fábrica pronta em Santa Catarina, aproveitou o Salão de Detroit para anunciar os lançamentos no Brasil para 2014.
À marca alemã confirmou para o primeiro semestre o lançamento do Série 2 Coupé. No segundo semestre as novidades são os BMW M4, o elétrico i3 que têm previsão para setembro, além da nova geração MINI que será lançada entre junho e julho.
Disposta a investir no mercado brasileiro, a BMW estuda outros lançamentos no Brasil em 2014, o M3 e a versão de produção do MINI JCW Concept, são modelos que podem chegar ao país, além do i8 que deve chegar até 2016.

Renault anuncia dois novos lançamentos no Brasil até 2016

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A Renault vai lançar dois modelos inéditos no Brasil até 2016. Embora não confirmado pela marca, especula-se dos lançamentos do SUV compacto Captur e da picape do Duster. O anúncio foi feito por Carlos Ghosn (presidente do grupo Renault-Nissan) que esteve no Brasil para inauguração da fábrica de Resende (RJ), na semana passada.
Junto com os lançamentos, ele também divulgou um investimento de cerca de R$ 500 milhões no país para a ampliação da planta de São José dos Pinhais para fabricação dos dois modelos. De acordo com o brasileiro Carlos Ghosn, “a aplicação do dinheiro será concluída em 2019 e tem como principal objetivo ampliar a participação da marca no mercado brasileiro – a meta é passar dos atuais 6,7% para 8% até 2016″.
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Fonte: Carplace

segunda-feira, 21 de abril de 2014

Triumph Thruxton 2014 chega ao mercado com preço de R$31.900

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A Triumph Thruxton 2014 que esteve presente no último Salão Duas Rodas de 2013, já poder ser reservada nas concessionária da marca com preço a partir de R$31.900.
A Triumph Thruxton chega com visual retrô, equipada com motor de dois cilindros paralelos, com 865 cc, oito válvulas e duplo comando de válvulas, capaz de gerar 69 cavalos de potência. A Thruxton traz também garfos de 41 mm, dois amortecedores reguláveis e disco de freio dianteiro com 320 mm.
A moto está sendo Produzida em Manaus (AM) desde fevereiro, e terá duas opões de cores: Preto Phantom e Verde Brooklands.
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Fonte: Carplace

MV Agusta revela fotos e detalhes da Brutale Dragster 800

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Na Europa, a MV Agusta revelou os detalhes técnicos e as primeiras fotos oficiais da nova Brutale Dragster 800 2014. De acordo com MV Agusta, a naked se apoia no conceito do motociclismo como diversão e será voltada aos motociclistas que buscam, além de desempenho, uma máquina que convide o piloto a aproveitá-la no limite, com o acelerador aberto e a roda traseira derrapando no asfalto.
A Brutale Dragster 800 é inovadora com rabeta mais curta do que a versão convencional, além do suporte de placa semelhante da utilizada na Rivale 800. O motor é tricilíndrico de 798 cm³ capaz de produzir 125 cavalos de potência a 11.600 rpm e torque máximo de 8,2 kgf.m aos 8.600 giros. O pacote eletrônico traz freios ABS da última geração da Bosch de série e quatro modos de pilotagem (Sport, Normal e Rain). A nova Brutale Dragster 800 2014 chega à Europa por 13.490 euros, cerca de R$44.000.
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Fonte: Infomoto

A Crise da Kasiski







A fabricante de motocicletas Kasinski está parada. A marca, que desde 2009 era associada à chinesa Zongshen – fechou a fábrica e promete mudar-se para uma planta menor em Manaus/AM. Em 2011, a empresa causou boa impressão no mercado ao lançar uma série de produtos de qualidade.
No entanto, o ano de 2012 foi de crise no setor, pois os bancos restringiram o acesso ao crédito, especial de motos de baixa cilindrada, o que afetou diretamente a Kasinski. Além disso, a promessa de produção de bicicletas elétricas em Itatiaia/RJ, não foi para a frente. A empresa saiu até da Abraciclo.
Agora, a chinesa Zongshen não faz mais parte do negócio e a Kasinski busca parcerias para voltar ao mercado. A emrpesa diz que ainda tem 80 lojas no país. Bom, nesse aspecto, o mercado internacional possui muitos fabricantes com bons produtos, especialmente com origens na Índia, Taiwan e Coréia do Sul.
Esperamos que a Kasiski, consiga um investidor e volte ao mercado, dando aos consumidores mais uma opção na hora da compra de uma moto, pois foi a pioneira em oferecer uma moto de alta cilindrada com preço justo no mercado brasileiro. 
[Fonte: Automotive Business]

Narração e Narrador

Narração
 Narrar é contar um fato, e como todo fato ocorre em determinado tempo, em toda narração há sempre um começo um meio e um fim. São requisitos básicos para que a narração esteja completa.
Sendo assim, começaremos por expor os elementos que formam a estrutura da narrativa:
TEMPO: O intervalo de tempo em que o(s) fato(s) ocorre(m). Pode ser um tempo cronológico, ou seja, um tempo especificado durante o texto, ou um tempo psicológico, onde você sabe que existe um intervalo em que as ações ocorreram, mas não se consegue distingui-lo.
ESPAÇO: O espaço é imprescindível, e deve ser esclarecido logo no início da narrativa, pois assim o leitor poderá localizar a ação e imaginá-la com maior facilidade.
ENREDO: É o fato em si. Aquilo que ocorreu e que está sendo narrado. Deve ter um começo, um meio e um fim.
PERSONAGENS: São os indivíduos que participaram do acontecimento e que estão sendo citados pelo narrador. Há sempre um núcleo principal da narrativa que gira em torno de um ou dois personagens, chamados de personagens centrais ou principais (protagonistas).
NARRADOR: É quem conta o fato. Pode ser em primeira pessoa, o qual por participar da história é chamado narrador-personagem, ou em terceira pessoa, o qual não participa dos fatos, e é denominado narrador-observador.
E alguns elementos que ajudam na construção do enredo:
INTRODUÇÃO: Na introdução devem conter informações já citadas acima, como o tempo, o espaço, o enredo e as personagens.
TRAMA: Nessa fase você vai relatar o fato propriamente dito, acrescentando somente os detalhes relevantes para a boa compreensão da narrativa. A montagem desses fatos deve levar a um mistério, que se desvendará no clímax.
CLÍMAX: O clímax é o momento chave da narrativa, deve ser um trecho dinâmico e emocionante, onde os fatos se encaixam para chegar ao desenlace.
DESENLACE: O desenlace é a conclusão da narração, onde tudo que ficou pendente durante o desenvolvimento do texto é explicado, e o “quebra-cabeça”, que deve ser a história, é montado.
Para que no seu texto estejam presentes esses elementos, é necessário que na organização do texto você faça alguns questionamentos: O quê aconteceu (enredo), quando aconteceu? (tempo), onde aconteceu? (espaço), com quem aconteceu? (personagens), como aconteceu? (trama, clímax, desenlace).
Após fazer essas perguntas e respondê-las, pode-se iniciar a redação da narrativa, onde são incluídos todos esses itens explicados acima. Para uma redação escolar o melhor é que se distribuam as informações dessa forma:
Introdução: Com quem aconteceu? Quando aconteceu? Onde aconteceu?
Desenvolvimento: O que aconteceu? Como aconteceu? Por que aconteceu?
Conclusão: Qual a consequência desse acontecimento?

Se essas dicas forem seguidas com certeza a narração estará completa e não faltará nenhuma informação para que se possa entender os fatos.

O NARRADOR
Narrador-personagem participa dos fatos e é também uma das personagens.
Narrador-observador não participa da história; é um mero observador.

Atividades:

1. Dos textos abaixo, indique aquele cujo narrador é narrador-observador:

a) E uma noite, depois de acabar de rezar e depois que vovó Catarina apagou a vela do quarto, eu quis ler no escuro. Ergui as mãos e fui tocando a espessura negra à volta da cama. E aí a noite ficou presa entre meus dedos, silenciosamente adormecida até o alvorecer...
(Ilka Brunhilde Larito. A menina que fez a América.)

b) Havia um menino diferente dos outros meninos: tinha o olho direito preto, o esquerdo azul e a cabeça pelada. Os vizinhos mangavam dele e gritavam:
- Ó pelado!
Tanto gritaram que ele se acostumou, achou o apelido certo, deu para se assinar a carvão, nas paredes: Dr. Raimundo Pelado.
(Graciliano Ramos. A terra dos meninos pelados.)

2. Reescreva o texto abaixo, transformando o narrador-personagem em narrador-observador:

Fui para casa impressionado com a história dos milagres. De noite, na cama, continuei pensando no filme, sem conseguir dormir. O que me intrigava era a espécie de milagres que o homem pedia: tudo bobagem, a bengala virar árvore, salvar o mundo, coisas assim. Comigo, seria diferente. Eu haveria de pedir ouros milagres. Como por exemplo [...]
(Fernando Sabino. O menino no espelho.)

3. Suponha que você e seus amigos estejam reunidos no pátio da escola, numa aula vaga, contando fatos da infância. As histórias são muitas, algumas tristes, outras muito engraçadas. Vocês, então, combinam que cada um vai escrever uma dessas histórias para que elas não caiam no esquecimento, e depois vai trocá-las com um amigo. As histórias serão guardadas em
envelopes que só serem abertos após dez anos, em uma festa, na qual vocês estarão reunidos novamente para lê-las, rememorar esse tempo de escola e se divertir. Realize uma dessas propostas:

a) Crie um pequeno texto narrativo, com narrador-personagem, contando um fato de sua infância em que, por um motivo qualquer, você se sentiu diferente de outra pessoa, parente ou amigo.

b) Crie um pequeno texto narrativo, com narrador-personagem, contando um fato relacionado a alguma travessura de um de seus amigos. O nome desse amigo não deve ser revelado, mas devem ser dadas pistas para que, daqui a dez anos, os outros colegas possam tentar adivinhar quem foi o protagonista da história.

domingo, 20 de abril de 2014

Hamilton vence com tranquilidade na China; Massa prejudicado em pit stop

De ponta a ponta, inglês triunfa pela terceira vez seguida em 2014; Rosberg completa dobradinha da Mercedes e mantém liderança no campeonato; brasileiro chega em 15º

Por Xangai, China
Comente agora
Se na corrida anterior, no Bahrein, Lewis Hamilton teve que suar para conter as investidas de Nico Rosberg e sair vitorioso, no GP da China deste domingo, o britânico daMercedes não deu a mínima chance para os adversários. Largando na pole position, faturou a prova com extrema facilidade, de ponta a ponta, com 18s de vantagem. Um "chocolate" de Páscoa. Com o terceiro triunfo seguido em quatro corridas, o campeão mundial de 2008 chegou aos 79 pontos no campeonato, mas mesmo assim não assumiu a liderança do campeonato, pois seu companheiro Nico Rosberg completou a dobradinha das Flechas de Prata. O alemão, que se recuperou após ter caído para a sétima posição na largada, passou a prova sem que a equipe pudesse ler os dados da telemetria de seu carro. Com o 25º triunfo na carreira, Hamilton ultrapassou a lenda Juan Manuel Fangio e se igualou a outros dois gigantes, Jim Clark e Niki Lauda, como o oitavo piloto com mais vitórias na Fórmula 1. No primeiro GP sob o comando do novo chefe da Ferrari, Marco Mattiacci, o espanhol Fernando Alonso, com uma atuação consistente, levou o carro vermelho a um inédito pódio em 2014. Confira os melhores momentos no vídeo acima.
Williams faz lambança em pit de Massa
Felipe Massa, que chegou a ser tocado por Alonso na largada, poderia estar brigando com o espanhol por um lugar no pódio, mas uma lambança da Williams em seu primeiro pit stop, na volta 11, prejudicou completamente sua corrida. Os mecânicos trocaram os pneus traseiros entre si. Ao perceber o equívoco, eles se corrigiram, mas tiveram muita dificuldade para fixar as rodas corretamente por as terem forçado antes. Com isso, o brasileiro ficou uma “eternidade” nos boxes, caindo para a última posição. No fim, completou em 15º, longe da zona de pontuação. Confira a explicação detalhada do erro da Williams.
hamilton gp china fórmula 1 (Foto: EFE)Lewis Hamilton celebra sua terceira vitória consecutiva na temporada 2014 (Foto: EFE)

Quem ameaçou o pódio de Alonso foi um - mais uma vez - inspirado Daniel Ricciardo. O australiano da RBR chegou a ser superado por Sebastian Vettel no início, mas imprimiu um bom ritmo e forçou o tetracampeão mundial, pela segunda prova seguida, a receber ordem dos boxes para abrir caminho. O alemão chegou em quinto, seguido por Nico Hulkenberg (Force India) e Valtteri Bottas (Williams). Novamente discreto, Kimi Raikkonen completou a prova na oitava posição. Sergio Pérez (Force India) e Daniil Kvyat (STR) completaram a zona de pontuação.
Comissário erra e dá bandeirada para Hamilton no fim da penúltima volta
Uma lambança da direção de prova por pouco não causou uma grande confusão. O comissário mostrou a bandeira quadriculada para Hamilton na penúltima volta. De acordo com o regulamento, se a bandeirada é mostrada equivocadamente antes do previsto, o resultado final é determinado pelo fim da volta anterior. Com isso, foi levada em consideração a classificação da 54ª das 56 voltas. Por sorte, o erro não teve grandes consequências: a única alteração foi a inversão das posições de Kamui Kobayashi e Jules Bianchi, que haviam completado em 17º e 18º, respectivamente.
Após uma etapa na Oceania e três na Ásia, a Fórmula 1 volta daqui a três semanas para a chamada "temporada europeia" com oito das nove próximas corridas disputadas no "velho continente". O GP da Espanha está marcado para o dia 11 de maio, com transmissão ao vivo da TV Globo.
Massa é tocado por Alonso na largada
Partindo de sexto, Massa largou bem mais uma vez. O brasileiro colocou por dentro do pelotão, e vinha ganhando posições até levar um toque involuntário de Alonso, não saindo da prova por pouco. Hamilton manteve a ponta, enquanto Vettel passou Ricciardo e assumiu o segundo lugar. O australiano da RBR também perdeu a posição para Alonso. A decepção ficou por conta de Rosberg. Com problemas de leitura na telemetria de seu carro, o alemão da Mercedes foi engolido pelos rivais, caindo para sétimo e tocando em Bottas.
Felipe Massa é tocado por Fernando Alonso na largada do GP da China (Foto: AFP)Felipe Massa é tocado por Fernando Alonso na largada do GP da China (Foto: AFP)

Com o bom carro da Mercedes, Rosberg recuperou terreno rapidamente. Primeiro, deixou Hulkenberg para trás. Pouco tempo depois, ultrapassou Massa e assumiu a quinta posição. O primeiro abandono da prova ficou por conta de Adrian Sutil, na volta 7, com problemas em sua Sauber. Lá na frente, Hamilton voava, abrindo quase 10 segundos para Vettel em dez voltas.
Problema em pit stop atrapalha Massa
Felipe Massa foi para os boxes na volta 11 e teve problemas em seu pit stop. Primeiro, os mecânicos inverteram os pneus traseiros da parada. Na sequência, tiveram muita dificuldade para fixar a roda traseira esquerda, fazendo o brasileiro ficar uma “eternidade” esperando. Ele retornou à pista em último, mais de dez segundos atrás do penúltimo colocado, com a corrida completamente prejudicada.
Enquanto Hamilton e Ricciardo adiavam ao máximo suas primeiras paradas, Alonso ganhou a posição de Vettel nos boxes. Líder, o britânico da Mercedes, enfim, fez seu pit stop na volta 18, pouco depois de dar uma escapadinha de pista com os já desgastados pneus macios. Ele voltou 3s à frente do espanhol da Ferrari. Rosberg foi outro que ganhou colocação na parada, empurrando Ricciardo para o quinto lugar. Após 20 voltas, Hulk, Bottas, Raikkonen, Grosjean e Pérez completavam o top 10. Nesse momento, Massa era o 19º.
Vettel ignora ordem da RBR e tenta segurar Ricciardo
Rosberg chegou rapidamente em Vettel. Mas o alemão da RBR vendeu caro a terceira posição para o compatriota da Mercedes. No embalo, Ricciardo também se aproximou do tetracampeão. Sebastian, então, ouviu no rádio, pela segunda corrida seguida, a ordem para abrir passagem para o companheiro. Mas Vettel não deu muita bola para a mensagem e resistiu a duas investidas do australiano, que conseguiu ganhar a posição na segunda tentativa. Lá atrás, sem a quarta marcha, Grosjean tinha dificuldades para se manter na pista e recolheu para os boxes.
Com metade da prova completada, Hamilton sobrava, 15s à frente de Alonso. Enquanto isso, Rosberg forçava o ritmo para se aproximar do piloto espanhol. Ricciardo vinha em quarto, abrindo de Vettel, o quinto. Em corrida de recuperação, Massa era o 16º.
Ultrapassado por retardatário, Vettel reclama
Em cena inusitada, Vettel – com pneus desgastados – foi deixado para trás pela Caterham de Kobayashi, que estava uma volta atrás. Pelo rádio, o alemão reclamou de ter sido ultrapassado pelo retardatário: “Está de brincadeira. Ele me passou porque está com pneus melhores. Duas voltas depois isso vai mudar”.
Massa fez sua segunda parada e, dessa vez, não teve problemas, voltando na 17ª posição. Após a rodada de pit stops, Alonso manteve a segunda posição, à frente de Rosberg, enquanto Hamilton seguiu confortavelmente na ponta.
Rosberg, enfim, colou em Alonso e conseguiu a ultrapassagem sem dificuldades na volta 42, assumindo a segunda posição. Hamilton seguia na ponta com folga, com 15s de vantagem. O espanhol passou então a ser caçado por Ricciardo. 
O australiano não teve tempo para alcançar o espanhol da Ferrari, que terminou no pódio. E se tivesse, um erro do fiscal responsável pela bandeirada poderia ter lhe prejudicado. Pelo rádio, Hamilton disse ter visto a bandeira quadriculada na penúltima volta. Não era impressão. Segundo o regulamento, quando há um erro na sinalização do fim da corrida, é levada em consideração a a classificação da volta anterior. Com isso, o resultado final foi considerado após o fim da 54ª das 56 voltas. Assim, Haimilton venceu com 18s de vantagem para Rosberg, fechando a terceira dobradinha da Mercedes no ano. Massa completou a prova na 15ª posição.
hamilton  gp china fórmula 1 (Foto: Getty Images)Lewis Hamilton comemora a vitória no pódio do GP da China (Foto: Getty Images)
Confira o resultado final do GP da China (após 54 das 56 voltas previstas*):
1) Lewis Hamilton (ING/Mercedes) 1h33m26s338 (25 pontos)
2) Nico Rosberg (ALE/Mercedes) +18s0   (18)
3) Fernando Alonso (ESP/Ferrari) +23s6     (15)
4) Daniel Ricciardo (AUS/RBR-Renault) +27s1    (12)
5) Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) +47s8    (10)
6) Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) +54s3    (8)
7) Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) +55s7     (6)
8) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)  +1m16s3   (4)
9) Sergio Pérez (MEX/Force India-Mercedes) +1m22s6   (2)
10) Daniil Kvyat (RUS/STR-Renault) +1 volta    (1)
11) Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) +1 volta
12) Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Renault) +1 volta
13) Kevin Magnussen (DIN/McLaren-Mercedes) +1 volta
14) Pastor Maldonado (VEN/Lotus-Renault) +1 volta
15) Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) +1 volta
16) Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari) +1 volta
17) Jules Bianchi (FRA/Marussia-Ferrari) +1 volta 
18) Kamui Kobayashi (JAP/Caterham-Renault) +1 volta
19) Max Chilton (ING/Marussia-Ferrari) +2 voltas
20) Marcus Ericsson (SUE/Caterham-Renault) +2 voltas
Abandonaram:
Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) 27 voltas
Adrian Sutil (ALE/Sauber-Ferrari) 4 voltas 
Volta mais rápida: Nico Rosberg, com 1m40s402 na volta 39
* Como a bandeira quadriculada foi mostrada para o líder ao fim da 55ª das 56 voltas, o resultado final levou em consideração a classificação da 54, como previsto no artigo 43.2 do regulamento desportivo
Circuito Circuito GP da China (Foto: Editoria de arte)Circuito Internacional de Xangai, palco do GP da China (Foto: Editoria de arte)